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Pirelli
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Pirelli

Pirelli MT21 Rallycross 120/80-18 TT 62R Hinterrad, M+S Kennung, M/C

Pirelli

Pirelli MT21 Rallycross 120/80-18 TT 62R Hinterrad, M+S Kennung, M/C

Pirelli - Reifen nach Maß für Ihr Fahrzeug. Leistung, Sicherheit und Premium-Technologie

Reifentyp:
Enduro
Reifengrösse
120/80-18 TT 62R Hinterrad, M+S Kennung, M/C 
Verfügbarkeit:
auf Lager
Speedindex:
R: Zugelassen bis 170 km/h
EAN:
8019227398892
Artikelnummer:
R-441878
Kundenbewertung:
(29)
Bei Fragen oder Anliegen kontaktieren Sie uns bitte unter reifen-guru​@delti.com
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CHF 122.93
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  • Über Pirelli
Enduroreifen für den überwiegenden Geländeeinsatz, auch für den Straßengebrauch homologiert (DOT-anerkannt).

• verstärkte Karkasse für höhere Stabilität und Präzision in Schräglage
• verbessertes Profil für den Einsatz im Gelände, auf Schotterstrecken und „Wüstentouren“
• spezielle Geländemischung für widerstandsfähige Profilblöcke und lange Lebensdauer

Testurteil MT21RALLYCROSS

Durchschnitt aus 53 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8’142
12.01.2023 von Rolf
Ich habe den MT 21 auf mehreren Motorrädern gefahren und muss sagen, dass er ein guter Kompromiss zwischen Straßen und Gelände ist. Solange es nicht zu hart wird, macht er alles mit. Und auf der Straße lässt er sich trotz des Stollen-Profils durchaus flott und sicher bewegen. also genau das ´Richtige für die gemischte Enduro-Reise und nach meiner Erfahrung etwas haltbarer wie zum Beisopiel der TKC 80.
27.12.2022 von Ralf Gäde
Der Reifen macht genau das was er soll. Im Mix von Strasse und Gelände mehr als OK. Gegen über den Mitas Rockrider um einiges besser.
24.12.2022 von Black Pitt
Der Reifen hat sich Anfangs super fahren lassen, allerdings haben sich die Mittleren Stollen so Unterschiedlich abgenutzt das sich sehr viele Vibrationen im Lenker bilden.
01.11.2022 von JoeDakar
Sehr guter Kompromiss für Fahrspass auf der Strasse und gute Eigenschaften im (trockenen) Gelände. Onroad kündigt der Reifen sein Limit gutmütig an, der Nassgrip ist recht gut. Offroad sehr angenehm, guter Gripp auf Schotter, Gebirgspfaden und Waldboden. Nasses Gras, Schlamm etc mag er nicht. Haltbarkeit recht gut.
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Marke Pirelli
Reifentyp Enduro
Modell MT21 Rallycross
Dimension 120/80-18 TT 62R Hinterrad, M+S Kennung, M/C
Reifenbreite 120
Reifenprofil 80
Reifengrösse 18
Load Index 62
Geschwindigkeitsindex (R)
With/Without Valve (TT/TL) Tyre requires tube
M/C Ja

PIRELLI HEUTE
Wir testen kontinuierlich neue Grenzen in puncto Technologie, Stil und Nachhaltigkeit und setzen weltweite Trends.

INNOVATION IM SCHNELLVORLAUF
40 Jahre Erfahrungen im Oberklasse-Segment für globale Marktführerschaft im Bereich Produkttechnologie. Unsere Innovationsmotoren:

  • Partnerschaft mit den wichtigsten Fahrzeugherstellern, in der Erstausrüstung
  • Führend bei innovativen, umweltfreundlichen Materialien
  • Modellierung auf dem neusten Stand der Technik
  • Entwicklung flexibler und effizienter Herstellungsprozesse
  • Beträchtliche Investitionen in Forschung und Entwicklung

MARKENWERT
Das langgezogene P – über ein Jahrhundert Markengeschichte 1908 wählte Pirelli das Logo mit dem lang gezogenen P, das das Unternehmen weltweit erkennbar macht und von da an die Markenidentität festigte.

SPORTLICHE ERFOLGE
Die ersten Siege im Motorsport bestätigten den anhaltenden Erfolg der Marke PIRELLI: Das Autorennen Peking–Paris 1907 war wichtig, um sich weltweit einen Ruf zu machen

WIE MAN MARKIERTE REIFEN LIEST
Markierte Reifen sind an einer speziellen Markierung an der Seitenwand zu erkennen, die angibt, dass sie gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller entwickelt worden sind. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell

DER PERFEKTE REIFEN FÜR DIE BESTEN FAHRZEUGE
Maßgeschneiderte Technologien, Prozesse und Materialien. Dank der ausgeklügelten Kombination dieser von unseren Ingenieuren entwickelten Komponenten, konnten wir für jedes Modell den perfekten Reifen schaffen, der vom entsprechenden Fahrzeughersteller getestet und freigegeben wurde.

*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb der Schweiz.
***Ausnahme Kompletträder.