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Imperial Ecodriver 4
Imperial
Imperial
Ecodriver 4
185/55 R16 83H

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 Sommerreifen
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EU-Reifenlabel
Rollwiderstand DNasshaftung CGeräuschemissionen 70dB
Kundenbewertungen:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
27.05.2019vonSteven
Ich fahre die Reifen in 235/45 R17 W, welcher hier jedoch nicht gelistet ist. Daher sind die Größenangaben oben widersprüchlich. Die Ganzjahresreifen sind bis 270kmh zugelassen mit XL Traglast und besitzen M+S sowie Schneeflockensymbol - Und das zu einem unschlagbaren Preis. Eine eierlegende Wollmilchsau also? Um es vorwegzunehmen: Die Reifen sind eine Katastrophe! Die Reifen ließen sich gut wuchten und laufen angenehm ruhig und leise. Das Profil ist nach 15.000km für noch höchsten weitere 15.000km gut, was der Ganzjahresreifen-typischen weichen Mischung geschuldet ist. Hier also kein Minuspunkt. Im Trockenen sind sie noch halbwegs alltagstauglich. Positiv: Sie fangen im Vergleich zu anderen Ganzjahresreifen nicht so schnell an zu schmieren, wenn die Temperaturen steigen. Das Gripniveau ist im Alltag unauffällig, da man selten in den Grenzbereich kommt. Wenn man dann aber mal an die Grenzen stößt, merkt man die Defizite. Und das geschieht meistens leider ziemlich überraschend. Meine Erfahrung: In einer langen Autobahnkurve bei 220kmh schwimmt das ganze Fahrzeug aus der Spur, wo mein vorherigen Reifen noch lange nicht an ihrer Grenze waren. Im nachhinein würde ich mit diesen Reifen nicht mehr so schnell fahren. Im Schnee: Hier sind sie tatsächlich ganz okay. Teilweise hatten andere Fahrzeuge an der Ampel mehr Probleme. Und jetzt wird es kriminell! Tatort: Nasse Fahrbahn. Auf abgefahrenen Asphalt springt das ABS urplötzlich bei normalen Bremsungen an. Wenn es grün wird, ist es teilweise nicht möglich, mit dem fließenden Verkehr mitzuhalten. Selbst bei 100km/h schafft es mein oller Opel Omega (Hecktriebler mit Sperrdifferential) bei Kickdown, die Reifen zum Durchdrehen zu bringen. Meine Mitfahrer dachten, sie säßen in einem BMW M5 mit unbendigbarer Leistung, der seine Power nicht auf die Straße bekommt. (Eventuell Übertreibung vorhanden). Und dabei ist mein Auto eigentlich die Trägheit in Person. Im Kreisverkehr muss man langsamer als alle Anderen fahren, weil das Fahrzeug sonst einen klasse Drift á la Ken Block hinlegt. Das Driften habe ich mit diesen Reifen ungewollt gelernt. Um ehrlich zu sein, kann das unter entsprechenden Bedingungen ziemlich Spaß machen - Aber im öffentlichen Straßenverkehr ist das ein unhinnembares Sicherheitsrisiko. Die Fahrskills, das Einschätzungsvermögen für den Grenzbereich und richtiges Reagieren lernt man mit diesen Reifen definitiv! Ich stelle immer wieder fest, dass vielen Bekannten diese Feinfühligkeit fehlt, da sie ihr Auto noch nie im Grenzbereich bewegt haben. Also falls man selbst (und das Auto) diese Reifen überlebt, ist man danach definitiv ein besserer Fahrer! Es kann aber auch passieren, dass man 2-3 Autos Verschleiß hat, bis die Reifen abgefahren sind (Kaltverformung). Ein ADAC Sicherheitsfahrtraining ist hier wahrscheinlich die bessere Wahl. Ich glaube nicht, dass ein Fahranfänger(m/w/d) oder Opa Heribert(m) von einer Regenfahrt mit meinem Hecktriebler mit Sperrdifferential heil wieder nachhause kommt, wenn die TC aus ist. Fazit: Wer nach einem Weg sucht, Opa Heribert loszuwerden, sollte ihm diese Reifen kaufen! Für alle Anderen: Bei diesem Billigreifen hört der Spaß auf. (Außer auf abgesperrter Straße und Nässe).
21.03.2018vonAnonym
Bei Regen drehen die Reifen immer durch. Man kann bei Nässe nicht mal mit dem Verkehr mithalten. Getestet habe ich den Imperial Ecodriver 4s in der Dimension 225/45r17
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Reifentest.com

nur  CHF 73.02
 
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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
185/55 R16 83V

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 70dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Reifenverschleiss
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Reifentest.com

nur  CHF 73.07
 
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
185/55 R16 87V XL

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Windforce Catchfors H/P
Windforce
Catchfors H/P
185/55 R16 83V

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Evergreen EH226
Evergreen
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EH226
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Nankang Green/Sport Eco-2+
Nankang
185/55 R16 87V XL

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Dynamo Street-H Prima
185/55 R16 87V XL

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Minerva 209
Minerva
Minerva
209
185/55 R16 83H

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Laufenn S Fit EQ+ LK01
185/55 R16 83V 4PR SBL

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GT Radial FE1 City
GT Radial
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Massimo Aquila A1
Massimo
Aquila A1
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GT Radial FE1 City
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
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Nexen N Fera SU1
Nexen
185/55 R16 83V 4PR

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Giti Comfort T20
185/55 R16 83H

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Starmaxx Controlmax
Starmaxx
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Maxtrek MAXIMUS M1
Maxtrek
Maxtrek
MAXIMUS M1
185/55 R16 83H

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Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
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Reifenverschleiss
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14.02.2016vonMario
Bin absolut zufrieden mit diesen Reifenund verstehe die anderen Bewertungen nicht. Da ich selbst ein rasanter Fahrer bin, konnte ich mehrfach selbst feststellen das dieser ein absolut sportlicher so wie auch komfortabler Reifen ist.
(3)

Reifentest.com

nur  CHF 79.54
 
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Davanti DX390
Davanti
DX390
185/55 R16 87V XL

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Diamondback ReliaXTouring DE307
Diamondback
185/55 R16 87V XL

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Rollwiderstand CNasshaftung BGeräuschemissionen 71dB
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Leao N-F Acro
Leao
185/55 R16 87W XL

Reifentyp

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begrenzter Lagervorrat
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
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Reifentest.com

nur  CHF 81.23
 
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Radar Dimax Sprint
Radar
185/55 R16 87V XL, EV

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Yokohama BluEarth-ES (ES32)
Yokohama
185/55 R16 83V BluEarth

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(8)
Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
01.08.2021vonAndrea
Sehr griffiger, spurstabiler und lenkexakter Reifen. Im Trockenen und auf nasser Fahrbahn sicher und problemlos zu beherrschen. Reagiert auch bei forcierter Fahrweise immer so, wie er es soll. Profilabrieb ist leider etwas hoch, die Gummimischung könnte langlebiger ausgelegt sein.
13.07.2021vonJonas
Guter Durchschnittsreifen. Aber für mein Gefühl zu sehr auf braves Fahrverhalten und auf Komfort ausgelegt. Für die überwiegende Mehrzahl der Fahrer für den üblichen Gebrauch im Alltagsverkehr sicher eine gute Wahl. Fahraktive Leute, die einen lenkdynamischen und sportlich getrimmten Reifen suchen, werden mit diesem Pneu nicht recht glücklich werden.
10.11.2020vonMichael
Ein Verschleiß von 3mm auf 7000km ist zu hoch. Im Vergleich hält ein Platin Reifen bei selber Profiltiefe 30000km
05.10.2020vonMatthias
Der Reifen läuft auf meinem Audi Quattro sehr gut. In Grenzsituationen - Kurvenfahrt - hat mich der Reifen positiv überrascht. Das Bremsverhalten auf nasser und trockenener Straße lässt aus meiner Sicht keine Wünsche offen. Ich habe den kauf des Reifens nicht bereut und würde den Reifen erneut kaufen.
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Reifentest.com

nur  CHF 81.98
 
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Kormoran Summer 3
Kormoran
Kormoran
Summer 3
185/55 R16 87V XL

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Leao N-F Acro
Leao
185/55 R16 87W XL

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Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
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Reifentest.com

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begrenzter Lagervorrat
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Lanvigator Excite
Lanvigator
Excite
185/55 R16 87V XL

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Tigar Summer 3
Tigar
185/55 R16 87V XL

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EU-Reifenlabel
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Apollo Alnac 4G
Apollo
Apollo
Alnac 4G
185/55 R16 83V

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EU-Reifenlabel
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Yokohama BluEarth-ES (ES32D)
Yokohama
185/55 R16 83V BluEarth

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