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Continental
Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
Continental

Continental VancoWinter 2 235/65 R16C 118/116R 10PR Doppelkennung 115/113S

Continental

Continental VancoWinter 2 235/65 R16C 118/116R 10PR Doppelkennung 115/113S

Continental - Continental steht für Premium-Reifen mit optimaler Bremsleistung und Sicherheit – made in Germany.

Reifengrösse
235/65 R16C 118/116R 10PR Doppelkennung 115/113S 
Verfügbarkeit:
auf Lager
Reifenart:
WinterreifenWi
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Speedindex:
R: Zugelassen bis 170 km/h
EAN:
4019238566499
Artikelnummer:
D-119204
EU-Reifenlabel:
Kundenbewertung:
(85)
EU
European Production
Bei Fragen oder Anliegen kontaktieren Sie uns bitte unter reifen-guru​@delti.com
Listenpreis*   CHF 242.50
CHF 196.58
Price per item, Incl. VAT
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  • Beschreibung
  • EU-Reifenlabel
  • Kundenbewertungen
  • Technische Daten

Der Traktions-Experte für Sicherheit. Für Transporter und Vans im Wintereinsatz. Robust und sicher mit hohem Grip.

Im permanenten Zeit- und Kostendruck des Lieferverkehrs stellen Transporter und Vans durch ihr spezielles Fahrverhalten höchste Ansprüche an eine geeignete Bereifung. Auf winterlichen Straßen kann der richtige Winterreifen nicht nur die Sicherheit der Insassen und Ladung unterstützen, sondern zugleich dazu beitragen, das Risiko unerfüllter oder verspäteter Lieferaufträge zu vermindern.

Die VancoWinter-Linie markiert seit jeher die Referenz in Sachen Wintersicherheit für Transporter und Vans. Der VancoWinter hat Fachpresse und die Anwender vielfach überzeugt. Der VancoWinter 2 ist der neue Traktionsprofi für sicheren Waren- und Personentransport im Winter. Seine echte Winterperformance ist belegt durch die Kennzeichnung mit dem Schneeflockensymbol nach RMA-Prüfstandards.

Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Optimierte Bremswirkung auf Schnee und Eis. Genießt das Vertrauen führender Fahrzeughersteller und wird z. B. in Iveco Daily, Mercedes-Benz Sprinter, Mercedes-Benz Vito/Viano verwendet.

Ihr Nutzen:

  • Verbessertes Bremsen auf Schnee und Eis
  • Pkw-orientiertes Schneehandling
  • Hohe Wirtschaftlichkeit auch in der kalten Jahreszeit
  • Ausgezeichneter Aquaplaningschutz und sicheres Nasshandling
  • Solide Konstruktion

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Aussengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschliesslich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Strassenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Masse von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmässig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Strasse mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Masse von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmässig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

Testurteil VancoWinter2

Durchschnitt aus 135 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 11’938
16.06.2022 von Mike19
Sehr guter Reifen, der mit dem Gewicht des Viano sehr gut zurecht kommt, auch bei voller Beladung und fünf Personen. Hohe Flankenstabilität, kein übermäßiges "Eintauchen" in Kurven, sehr ruhigess Abrollgeräusch, auch verlässlich auf Nässe. Kein feststellbarer höherer Spritverbrauch auf Langstrecke (Kurzstrecke bei Viano 3.0 sehr außentemperaturabhängig).
31.07.2019 von Cabus
Da ich den Reifen bzw auch den Vorgänger immer fahre kann ich nur positives über den Reifen sagen. Er hat super Eigenschaften auf allen Untergründen. Ich habe ihn auch mal ein ganzes Jahr durchgefahren und war sehr überrascht das er so wenig Abnutzung hatte. Ich werde ihn auf jeden Fall wieder kaufen
07.07.2016 von Ullrich
prompte Lieferung, gute Reisen, gerne wieder
23.06.2015 von Mitsch
sehr gut! Der Spritverbrauch hat sich gegenüber den Sommerreifen (Michelin Agilis) nicht verändert. Traktion auf Schnee und Matsch und bei Regen sehr gut. Fahrverhalten bei Trockenheit etwas schwammiger als die Sommerreifen aber noch gut. Nach 6000 KM schon sichtbare Abnutzung der Profiltiefe an den Antriebsrädern (wir waren aber auch viel auf verschleisträchtigen Schotterstrassen in Island unterwegs) Ich würde den Reifen wieder kaufen!
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Marke Continental
Modell VancoWinter 2
Dimension 235/65 R16C 118/116R 10PR Doppelkennung 115/113S
Reifenbreite 235
Reifenprofil 65
Construction type R
Reifengrösse 16
Load Index 118/116
Geschwindigkeitsindex (R)
With/Without Valve (TT/TL) Tyre requires tube
M/C Nein

*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb der Schweiz.
***Ausnahme Kompletträder.