Wir verwenden Cookie-Hinweis zur Personalisierung von Inhalten und Anzeigen, zur Bereitstellung von Social-Media-Funktionen und zur Analyse des Datenverkehrs. Außerdem stellen wir unseren Partnern in den sozialen Medien, der Werbung und der Analyse Informationen darüber zur Verfügung, wie Sie unsere Website nutzen. Wenn Sie unsere Website weiterhin nutzen, stimmen Sie unseren Cookies zu.
Bestellstatus
Cooper
Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
Cooper

Cooper Discoverer AT3 LT305/70 R16 124/121R 10PR OWL

Cooper

Cooper Discoverer AT3 LT305/70 R16 124/121R 10PR OWL

Cooper - Reifenproduzent aus den USA, Qualitätsprodukt im Hochpreissegment, Spezialität 4x4

Reifentyp:
A/T Reifen
Reifengrösse
LT305/70 R16 124/121R 10PR OWL 
Verfügbarkeit:
dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager
Reifenart:
SommerreifenSo
Speedindex:
R: Zugelassen bis 170 km/h
EAN:
0029142713142
Artikelnummer:
R-204789
EU-Reifenlabel:
DEX:
Kundenbewertung:
(52)
Bei Fragen oder Anliegen kontaktieren Sie uns bitte unter reifen-guru​@delti.com
dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager
Price per item, Incl. VAT
Kostenfreie Lieferung*
Lieferzeit 2 - 5 Werktage
30 Tage Rückgaberecht**
Über 8.600 Werkstattpartner

Weitere Produkte vergleichen

  • Beschreibung
  • EU-Reifenlabel
  • Kundenbewertungen
  • Technische Daten

Cooper DISCOVERER AT3

5-Rippen-Design für alle Geländearten: Das moderne Design für alle Geländearten bietet hervorragende Leistung auf der Straße und im Gelände. Das A/T3-Profilmuster nutzt eine Kombination von Eigenschaften, die speziell für solide Leistung auf allen Geländearten, überlegene Traktion in allen Jahreszeiten, ausgezeichnete Stabilität, optimale Fahreigenschaften und eine zuverlässige Profilabnutzung entwickelt wurden.

Rippe mit durchbrochener Mitte: Die Rippe mit durchbrochener Mitte verbessert die Traktion auf weichem Untergrund, ohne dabei die Fahreigenschaften zu beeinträchtigen.

Dual-Draft-Profilelementwände: Die Dual-Draft-Winkel entlang den Profilelementwänden sorgen dafür, dass Steine schlechter haften bleiben bzw. sich nicht in den Reifen bohren und erhöhen den Widerstand gegen Risse und Ablösungen.

Seitennutenschutzelemente: Gezackte Stufen in den Seitennuten der Zwischenprofilrippe sorgen ebenfalls dafür, dass Steine schlechter haften bleiben oder sich in den Reifen bohren.

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt.

Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Strasse verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder grösser/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Strassenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Strassen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

Testurteil DISCOVERER AT3

Durchschnitt aus 217 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 10'867
03.10.2018 von Roman
Im Gelände wie Wiese, Steine, Hänge und Erde finde ich den Reifen wirklich Top, selbst wenn die Wiese nass ist greift der Reifen sehr gut.
07.08.2017 von FrankBüchner
Der Cooper Discoverer AT ist ein super Reifen. Sehr gute trackion kaum Verschleiß sehr guter Grip in allen Bereichen wie Off-Road und On-Road.Kann ich jeden nur empfehlen. Würde ich mir sofort wieder kaufen.
07.08.2016 von KOBY
Preis-Leistungsgerechter Reifen, Empfindlich auf Reifendruck. sollte um 0,5 bar Angehoben werden.besser bei SUV Fahrzeugen
16.06.2016 von Stähler
Sehr zufrieden
Weitere reviews anzeigen
Marke Cooper
Reifentyp A/T Reifen
Modell Discoverer AT3
Dimension LT305/70 R16 124/121R 10PR OWL
Reifenbreite 305
Reifenprofil 70
Construction type R
Reifengrösse 16
Load Index 124/121
Geschwindigkeitsindex (R)
With/Without Valve (TT/TL) Tyre requires tube
M/C Nein
*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb der Schweiz.
**Ausnahme Kompletträder.