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Goodyear
Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
Goodyear

Goodyear  Eagle F1 GS-D3 195/45 R17 81W

Goodyear

Goodyear  Eagle F1 GS-D3 195/45 R17 81W

Goodyear - Start something great today. Die innovative Premiummarke.

Reifengrösse
195/45 R17 81W  
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Verfügbarkeit:
dieses Produkt ist derzeit nicht auf Lager
Reifenart:
SommerreifenSo
Speedindex:
W  :  Zugelassen  bis 270 km/h
EAN:
5452000485700
Artikelnummer:
R-266015
EU-Reifenlabel:
Bei Fragen oder Anliegen kontaktieren Sie uns bitte unter  reifen-guru​@delti.com
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Goodyear Eagle F1 GS-D3

Der Eagle F1 GS-D3 vereint überragende Haftungseigenschaften und maximale Fahrstabilität im Hochleistungsbereich.

Das markante, aus dem Rennsport abgeleitete Profil, sowie die Silica- Laufflächenmischung sorgen für Nasshandling und Aquaplaningsicherheit auf höchstem Leistungsniveau.

Das richtungsweisende Profil wurde von Goodyear entwickelt und ist heute der Maßstab im Breitreifenbereich. Das neue einzigartige OneTRED – Design des neuen Eagle F1GS-D3 ist die Weiterentwicklung der Eagle Renntechnologie.

Merkmal

  • Laufrichtungsgebundenes V-TRED-Profil
  • OneTRED: Stabiles Profildesign
  • Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich
  • Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich
  • Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung
  • Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel
  • Silica-Laufflächenmischung
  • Flange Protector: Felgenschutzleiste

Wirkung

Effektive Wasserableitung, speziell bei höheren Geschwindigkeiten.

Durchgehende Verbindung aller Profilelemente auch in seitlicher Richtung.

Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht.

Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern..

Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres.

Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.

Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird.

Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer.

Gummileiste, die das Felgenhorn abdeckt.

Nutzen

  • Optimale Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr
  • Sportliches Fahrverhalten, speziell in schnellen Kurven
  • Sportlich direktes Lenkansprechverhalten
  • Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr
  • Geringes Reifengeräusch
  • Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten
  • Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand
  • Reduziert Felgenhornbeschädigung durch Bordsteinkontakt

Laufrichtungsgebundenes V-TRED-Profil für optimale Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr. Das OneTRED-Profildesign verbindet die Schulterpartie mit dem Mittenbereich und  sorgt damit für maximale Stabilität in seitlicher Richtung für ein sportliches Fahrverhalten speziell in schnellen Kurven.

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Testurteil EAGLEF1GS-D3

Durchschnitt aus 1’331 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer31'092
21.01.2021  vonMartin P.
Sehr gute Griffigkeit bei Kurvenfahrten und Bremsmanövern bei trockener, sowie auf nasser Fahrbahn!
04.11.2020  vonlaub
sehr gut
02.11.2018  voncappodoc
Fahre diesen Reifen seit Jahren zur vollsten Zufriedenheit. Ich habe 15 Zöller verbaut. Speziell für Kurvenfahrten bester Grip. Gocartartiges Fahrverhalten !! Da mein Baby nur bei Trockenheit gefahren wird, kann ich zum Nässeverhalten nichts sagen.
29.10.2015  vonKerkow
bei nasser Straße nicht so optimal
Weitere reviews anzeigen
MarkeGoodyear
ModellEagle F1 GS-D3
Dimension195/45 R17 81W
Reifenbreite195
Reifenprofil45
Construction typeR
Reifengrösse17
Load Index81
Geschwindigkeitsindex(W)
With/Without Valve (TT/TL)Tyre requires tube
M/CNein

Goodyear blickt auf eine Geschichte der Premieren zurück. Wir lieferten 1908 die Reifen für das erste Automobil aus Massenproduktion, das Modell T von Ford. Das erste Fahrzeug, das 1965 den Landgeschwindigkeitsrekord aufstellte, fuhr mit Goodyear-Reifen und sie waren auch die ersten, die 1970 die Mondoberfläche berührten, als Apollo 14 auf Goodyears XLT-Reifen landete. Es gibt noch viele weitere Gelegenheiten, bei denen Goodyear für bahnbrechende Neuheiten gesorgt hat.

Bis heute steht Innovation neben einer kompromisslosen Ausrichtung auf Sicherheit im Herzen der Marke Goodyear.

2012 wurde Goodyears „Air Maintenance Technology“ (Technologie zur Aufrechterhaltung des korrekten Reifenluftdrucks) vom Time Magazine zur „Besten Innovation des Jahres“ ernannt. Vor kurzem wurde Goodyear auch vom Fortune Magazine als eines der weltweit angesehensten Unternehmen in der Automobilindustrie ausgezeichnet.

Darüber hinaus nimmt Goodyear im Hinblick auf internationale, preisgekrönte Reifeninnovationen eine Vorreiterrolle ein. 2016 wurde der Konzeptreifen von Goodyear als eine der „25 Besten Innovationen“ ausgezeichnet.

Zudem wählen viele Premium-Automarken Goodyear zu ihrem strategischen Entwicklungspartner für Erstausrüstung.

Unsere beiden Innovationszentren in Akron, Ohio, und Colmar-Berg, Luxemburg, widmen sich der Entwicklung modernster Produkte und Services, die die Technologie und Leistungsstandard für die Industrie vorgeben. Heute und in Zukunft.

Goodyear Logo

*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb der Schweiz.
**Ausnahme Kompletträder.