Wet road. Dry road. Just ride it. Hol das Beste aus Deinem Bike
- Sportliches Handling und Rückmeldung
- Neue High Silica – Laufflächenmischung mit speziellen Zusatzstoffen – diese setzt hinsichtlich ihrer Nässeeigenschaften in den typischen Temperaturbereichen einen neuen Maßstab
- Erhöhte Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger Sportec M5 Interact
- Durch gesammelte Erfahrungen im Road Racing entwickelt
MO Tipp
Breit aufgestellte Mischung für die Kurvenhatz auf der Landstraße. Erste Wahl für Fahrdynamiker, die auf aktiv-feinsinnige Interaktionen mit ihrem Reifen stehen und ihre Maschinen auch bei Regen bewegen.” MO-TIPP, Ausgabe: 9/2017
PS Testsieger & PS Testsieger Nass
Fast schon unheimlich, was diese Pelle drauf hat: Bestzeit auf dem Nasshandlingparcours und nahezu zeitgleich wie der schnellste Gummi auf der Rennstrecke. Echte Schwächen kennt der M7 RR nicht, er winkelt lediglich nicht ganz so leichtfüßig ab wie das Spitzenduo in dieser Disziplin, Conti und Dunlop. Das ist umso bemerkenswerter, als der Metzeler bereits im vierten Jahr die Straßen rockt. Nach dem Gesetz der Serie müsste nächstes, spätestens übernächstes Jahr sein Nachfolger erscheinen. Von ihm wünschen wir uns einen geringeren Verschleiß und eine etwas bessere Performance im abgefahrenen Zustand.” PS, Ausgabe: 6/2017
MOTORRAD TESTsieger
Der Metzeler ist und bleibt ein echtes Universaltalent für sportliche Fahrertypen – ob auf der Hausstrecke oder bei der Rennstreckenhatz. Seine Ausgewogenheit lässt ihn mit Fug und Recht auf Platz eins stehen.” MOTORRAD, Ausgabe: 12/2016
MOTORRAD testsieger
Der Top-Einstieg aber gelingt METZELERS M7 RR... Mit dem M7 RR schiebt sich METZELER zurück in den Ring. [Er] überzeugt vor allem im Alltag, wo er selbst die Kraft von PS-Boliden sicher auf den Asphalt brennt.” MOTORRAD, Ausgabe: 11/2014
PS Testsieger
Der M7 RR zeigt weder bei trockenen noch bei nassen Bedingungen Schwächen und kann selbst Rennstrecke richtig gut. Letzteres beweist er eindrücklich mit Bestzeit. ... Der Metzeler ist ein brandheißer Tipp für sportliche Treiber und unser Lieblings-Allrounder 2016!” PS, Ausgabe: 7/2016
MCN Testsieg
Der Metzeler Sportec M7 RR bietet auch bei einem aggressiven Fahrstil ein hohes Maß an Vertrauen und Sicherheit. Am liebsten wäre ich nach dem Test weiter auf dem M7 gefahren.” MCN, Ausgabe: 03/2016
Testurteil SportecM7RR
Durchschnitt aus 303 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
4’359
10.04.2024
von
Guido Fedrowitz
Ich achte sehr auf die Kurvenperformance. Verschleiß ist für mich zweitrangig. Kann mir im Moment nichts besseres vorstellen. Obwohl , etwas mehr Eigendämpfung wäre schön . Ist halt ein Sportreifen, von daher nicht verwunderlich.
02.04.2024
von
Stefan
Ich fahr den Reifen seitdem sich die Maschine habe, überlege immer mal auf einen R9 zu wechseln aber bisher hat mich der Reifen nie im Stich gelassen oder Enttäuscht, daher gibt es keinen Grund zu wechseln. Ich nutze die Maschine für zügige kurvige Touren und auch mal auf der Rennstrecke, der Vorderreifen macht nie Probleme bei Führung und Fahrverhalten, sowohl bei trockenem als auch bei nassem oder kaltem Wetter.
18.02.2024
von
Fels
Der Reifen gehört immer noch nicht zum alten Eisen. Auf der Rennstrecke mit 200 PS Bikes gibt es sicher passendere. Landstraße / Alpenpässe, auch sehr sportlich unterwegs immer noch eine Bank.
Dabei zu einem guten Preis.
02.02.2024
von
Stephan
Hab die Reifen das zweite Mal gekauft und bin super zufrieden. Letztes Jahr bin ich im September damit von dtl bis Albanien und dann über Italien zurück gefahren.Waren ca. 5500 km, ohne das die Verschleißgrenze erreicht worden ist. Ich denke sind noch ca. 2 bis 3 mm Rest, hab ich aber nicht gemessen. Auf der Fahrt gab es jegliche Straßenzustände und Witterungsverhältnisse, nur kein Schnee und die Reifen haben mich nie in Stich gelassen. Wir sind fast ausschließlich Landstraße gefahren und viel abseits der üblichen direkten Touren. Hat in allen Lebenslagen überzeugt. Gemütlich fahren aber auch sportlich Pässe hoch und runter war alles möglich.
Auch mit den Temperaturen gab es keine Probleme, hatten von Null Grad bis über 30 Grad alles dabei, was aber das fahren nicht beeinträchtigt hat.
Ich hatte aber nur leichtes Gepäck dabei, ca 20 bis 30 Kilo, ich selbst ca. 110 Kilo.
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Marke |
Metzeler |
Reifentyp |
Supersport Strasse |
Modell |
Sportec M7 RR |
Dimension |
190/55 ZR17 TL (75W) Hinterrad, M/C |
Reifenbreite |
190 |
Reifenprofil |
55 |
Construction type |
ZR |
Reifengrösse |
17 |
Load Index |
75 |
Geschwindigkeitsindex |
((W)) |
With/Without Valve (TT/TL) |
Tubeless |
M/C |
Ja |