# Tristar Snowpower UHP – Hochleistungs-Winterreifen für maximale Sicherheit Der Tristar Snowpower UHP ist speziell für anspruchsvolle Fahrbedingungen bei winterlichen Wetterverhältnissen konzipiert. Dank seiner fortschrittlichen Profiltechnologie bietet er hervorragenden Grip auf Schnee, Eis und nassen Straßen – ideal für sicheres und komfortables Fahren in der kalten Jahreszeit. ## Zuverlässige Performance bei niedrigen Temperaturen Dieser Reifen überzeugt durch eine ausgeklügelte Gummimischung, die auch bei eisigen Temperaturen flexibel bleibt. Dadurch wird die Bodenhaftung verbessert und der Bremsweg verkürzt. Ob auf Landstraßen oder im Stadtverkehr – der Tristar Snowpower UHP sorgt für stabile Fahreigenschaften und kurze Bremswege. ## Was macht diesen Reifen besonders winterfest? Durch zahlreiche Lamellen und breite Rillen wird Schnee effizient abtransportiert, während die Schulterbereiche für zusätzliche Traktion sorgen. Die robuste Bauweise gewährleistet Langlebigkeit und zuverlässige Leistung über mehrere Winter hinweg – ideal für Fahrer, die Wert auf Sicherheit und Kontrolle legen..
Testurteil SnowpowerUHP
Durchschnitt aus 65 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer17'962
30.04.2026
vonJäger Arno
Dieser Reifen hält, was er verspricht - und dies bei einem günstigen Preis.
Ihre Angabe, wo man am meisten fährt, sollte auch einen Mix anbieten.
Ich fahre etwa 50% Stadt, 30% Autobahn und 20% Landstrasse.
29.03.2020
vonjens fabian
Ich bin mit dem Reifen in allen Belangen sehr zufrieden Preis Leistung ist Super ich würde den Reifen sofort wieder nehmen kann ich nur empfehlen.
21.03.2020
vonStephan
Es fahren mehrere Personen das Fahrzeug mit unterschiedlichen Fahrstil. Es ist kein bemerkenswerter Unterschied zu Markenreifen welche wesentlich teurer sind. Der Reifen hat uns auch im Winterurlaub mit gemischten Straßenverhältnissen, von Schneematsch bis Eis war alles dabei, nicht im Stich gelassen. Zu keinem Zeitpunkt hatten wir das Gefühl das der Reifen nicht greift. Nur das Abrollgeräusch ist etwas laut, wobei dies bei Winterreifen normal ist.
21.11.2019
vonThomas Krenn
Ich bin mit den Gesamtergebnis sehr zufrieden! Ich habe für den Reifen lediglich 59 Euro das Stk bezahlt, und hatte anfangs meine Bedenken!
Ich muss sagen, ich bin von den heutigen Budget-Klassen sowieso beeindruckt!
Die Reifen sind den großen namhaften um nichts nach! Jahrelang hab ich Unmengen an Geld für Reifen verschleudert, und nun stellt sich mir die Frage, WOZU?
Dieser Reifen ist in meinen Augen ideal für Autofahrer die viel in der Stadt oder auf der Autobahn fahren.. Auf Schneefahrbahn, hat er leichte Schwächen, aber bei den Wintern die wir mittlerweile haben, sehe ich das nicht so schlimm, und ist von mir fast sehr kleinlich! Vor allem weil Schnee und Schneematsch kein Problem für ihn sind, aber er eben dort nicht so gut ist, wie auf Kaltnassen Straßen!
Die Bremsleistung ist hervorragend, egal auf welchem Untergrund! Mit meinem BMW fühlt es sich an, als würde man einen Anker hinten raus hauen, wenn man richtig bremsen muss!
Ich würde den Reifen auf jeden Fall wieder kaufen, und habe ihn auch für meinen Bruder bestellt, der meine Ansicht teilt, jedoch eine A-Klasse W176 fährt, der dich um einiges leichter ist! Auch er würde sie wieder kaufen!
Jederzeit...
Zuletzt muss ich noch dazu sagen, das mein BMW nicht mehr annähernd original ist, von den ursprünglich 286 PS sind es nun 390 PS.. und das aus einem Diesel, der ein Drehmoment von 920 NM in den Asphalt stemmt! Gerade da sieht man, welche beeindruckende Leistung der Reifen mit sich bringt!
Ich hatte vorher Continental auf dem Wagen die mehr als das doppelte kosten, ja sogar fast das 3 fache! Somit für mich der klare Gewinner TRISTAR..
zuletzt muss ich sagen, das nach 1 Winter und mehr als 10000 km immer noch genug Gummi da ist, um nächstes Jahr sicher die halbe Wintersaison damit zu fahren! Ich vermute etwa 20000 km sollte der Reifen schaffen, bevor er ein Restprofil von 4mm erreicht, die bei uns in Österreich als Minimum gelten bei Winterreifen!
Super Reifen eben, für wirklich schmale Kasse!
Weitere reviews anzeigen| Marke | Tristar |
| Modell | Snowpower UHP |
| Dimension | 235/45 R20 100V XL |
| Reifenbreite | 235 |
| Reifenprofil | 45 |
| Construction type | R |
| Reifengrösse | 20 |
| Load Index | 100 |
| Geschwindigkeitsindex | (V) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Tyre requires tube |
| M/C | Nein |
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