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S 21 R
Bridgestone S 21 R
Bridgestone
Bridgestone
S 21 R
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad M/C

Reifentyp

Supersport Strasse

auf Lager
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(67)
Durchschnitt aus 67 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 361080
31.12.2025 von Daniel
Beste Entscheidung für einen Reifen im Hypersportsegment, wenn es um Preis-Leistung geht. Sehr guter Grip auf trockener Straße, genug Reserven, auf der Bremse gut beherrschbar.
02.12.2025 von Herbert
Auf trockener Fahrbahn ist der Reifen perfekt. Nassgrip kann ich leider nicht beurteilen, da keine Regenfahrten dabei waren. Meinen Fahrstil ist eher sportlich und nur Landstraßen.
22.02.2025 von Eric Kuklinski
Ich bin sehr überrascht von der Griffigkeit beim Bremsen der Reifen.. nur bei Nässe rutscht mir teilweise die karre leicht.in den Kurven Ich bin ganzjahres fahrer aber trotzdem überzeugt für den wiederkauf
06.12.2024 von Michael Bornus
Seit 10 Jahren mit dem Motorrad unterwegs und bereits verschiedenste Reifen probiert. Der S21 ist bislang der in meinen Augen beste Reifen für aktives Kurvenfahren schnelle Landstraßen Ausflüge und eine allgemein sportliche Fahrweise. Bei Nässe fahre ich seltenst konnte mich aber wenn auch hier, bei logischerweise angepasster Geschwindigkeit etc., nicht über den Reifen beschweren. Wirklich empfehlenswert!
(67)

Reifentest.com

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S 21 R
Bridgestone S 21 R
Bridgestone
Bridgestone
S 21 R
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad M/C Variante F

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Supersport Strasse

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Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 361080
31.12.2025 von Daniel
Beste Entscheidung für einen Reifen im Hypersportsegment, wenn es um Preis-Leistung geht. Sehr guter Grip auf trockener Straße, genug Reserven, auf der Bremse gut beherrschbar.
02.12.2025 von Herbert
Auf trockener Fahrbahn ist der Reifen perfekt. Nassgrip kann ich leider nicht beurteilen, da keine Regenfahrten dabei waren. Meinen Fahrstil ist eher sportlich und nur Landstraßen.
22.02.2025 von Eric Kuklinski
Ich bin sehr überrascht von der Griffigkeit beim Bremsen der Reifen.. nur bei Nässe rutscht mir teilweise die karre leicht.in den Kurven Ich bin ganzjahres fahrer aber trotzdem überzeugt für den wiederkauf
06.12.2024 von Michael Bornus
Seit 10 Jahren mit dem Motorrad unterwegs und bereits verschiedenste Reifen probiert. Der S21 ist bislang der in meinen Augen beste Reifen für aktives Kurvenfahren schnelle Landstraßen Ausflüge und eine allgemein sportliche Fahrweise. Bei Nässe fahre ich seltenst konnte mich aber wenn auch hier, bei logischerweise angepasster Geschwindigkeit etc., nicht über den Reifen beschweren. Wirklich empfehlenswert!
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Reifentest.com

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Bridgestone T 31 R
Bridgestone
Bridgestone
T 31 R
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad M/C

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Tourensport Radial

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Bremseigenschaften auf nasser Strasse
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Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 73160
16.08.2023 von Andi
Mit dem Reifen bin ich schon Jahre gut gefahren, und werde ihn solange fahren wie das Profil hergestellt wird… Also top zufrieden, und immer wieder
29.11.2021 von Mike
Ausgezeichnete Fahreigenschaften für schwere Motorräder, Honda ST1300
05.11.2021 von Schwander René
Der Reifen sieht nach den gefahrenen Kilometer noch aus wie neu, sonst waren meine Reifen nach 1990 km runter gefahren. Diablo Rosso oder solche. Ich wollte nun mal einen der auch einige Kilometer zulässt ohne jeden Monat neue aufzuziehen. Im Moment gefällt mir der Reifen sehr. Und über die Pässe lassen wir die Hengste schon mal raus :-)
04.09.2019 von Klaus Henning
Der Reifen ist bei Trocken, wie auch bei Nässe, absolut klasse. Bremsverhalten, Kurven, Spurtreue tadellos. Laufleistung bei flottem Fahrstil 9- 10 tkm auf Sport-Tourer mit 280kg von Anfang bis Ende. 110/80 x Z 18 + 160/ 70x z17
(18)

Reifentest.com

nur  CHF 141.02
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Bridgestone T 32 R
Bridgestone
Bridgestone
T 32 R
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Tourensport Radial

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S 21 R
Bridgestone S 21 R
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Bridgestone
S 21 R
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad M/C Variante M

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Supersport Strasse

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Bremseigenschaften auf nasser Strasse
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 361080
31.12.2025 von Daniel
Beste Entscheidung für einen Reifen im Hypersportsegment, wenn es um Preis-Leistung geht. Sehr guter Grip auf trockener Straße, genug Reserven, auf der Bremse gut beherrschbar.
02.12.2025 von Herbert
Auf trockener Fahrbahn ist der Reifen perfekt. Nassgrip kann ich leider nicht beurteilen, da keine Regenfahrten dabei waren. Meinen Fahrstil ist eher sportlich und nur Landstraßen.
22.02.2025 von Eric Kuklinski
Ich bin sehr überrascht von der Griffigkeit beim Bremsen der Reifen.. nur bei Nässe rutscht mir teilweise die karre leicht.in den Kurven Ich bin ganzjahres fahrer aber trotzdem überzeugt für den wiederkauf
06.12.2024 von Michael Bornus
Seit 10 Jahren mit dem Motorrad unterwegs und bereits verschiedenste Reifen probiert. Der S21 ist bislang der in meinen Augen beste Reifen für aktives Kurvenfahren schnelle Landstraßen Ausflüge und eine allgemein sportliche Fahrweise. Bei Nässe fahre ich seltenst konnte mich aber wenn auch hier, bei logischerweise angepasster Geschwindigkeit etc., nicht über den Reifen beschweren. Wirklich empfehlenswert!
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Bridgestone T 32 R
Bridgestone
Bridgestone
T 32 R
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad M/C Variante GT

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Tourensport Radial

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Bridgestone RS 11 F
Bridgestone
Bridgestone
RS 11 F
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad M/C Variante L

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Supersport Strasse

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Bridgestone T 31 R GT
Bridgestone
Bridgestone
T 31 R GT
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad M/C

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Tourensport Radial

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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad M/C

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Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
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Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 241800
18.08.2026 von Simon
Der Reifen hält super bei starker Schräglage. Desweiteren ist der Verschleiß für einen Hypersport Reifen sehr gering. Besonders gut ist es, da der Reifen aus zwei unterschiedlichen Gummimischungen besteht, sodass er sich auf langen Geraden nicht zu schnell abnutzt aber in Kurven den nötigen Grip liefert
28.12.2025 von rm
Dass der Reifen die Originalbereifung ist kann man verstehen. Passt optimal für die SuperDuke. Verschleißgrenze war beim ersten Reifen ca. 5500km, das ist für die Performance absolut ok.
21.12.2024 von Roman
Fahrstil - Aktiv, Fahrbereich - Alpen, Schwarzwald. Gripp und Verschleiß sind sehr abhängig von Motorradtyp und Fahrstil. Für mich persönlich - sehr gute Reifen, eine aus der Favoritenliste.
10.10.2024 von Louis Thomee
Bremsen auf letzter Rille macht richtig Spaß. Gripverlust am Hinterrad deutet sich vorher an. Ein vorausschauender Gripverlust, toll! Aufstellmoment am Vorderrad sicherlich Herstellerbedingt. Eigendämpfung nimmt mit verschleiß des Reifens zu. Am liebsten fahre ich den S22 gegen ende seiner Lebenszeit, macht richtig Spaß. S23 habe ich am Vorderrad verbaut, würde aus Preisleitungs-Sicht wieder S22 fahren.
(32)

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Bridgestone A 41 R
Bridgestone
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A 41 R
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad M/C

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Enduro

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(23)
Durchschnitt aus 23 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 749056
12.10.2024 von Olivier Fankhauser
Im Vergleich zur Originalbereifung in allen erdenklichen Situationen viel mehr Gripp. Kein Wegrutschen des Hinterrades mehr in Kurven! Super Reifen!
06.03.2024 von Rodion
Die Besten!!! :)
06.03.2024 von Rodion
Die Reifen sind tatsächlich die besten bis jetzt die ich gehabt habe. Ich habe schon mehrere getestet und ich muss schreiben, die sind Perfekt für alles. Ich bin sehr zufrieden und würde jeden empfehlen. Sehr Komfort und zuverlässig auch bei nassen Fahrbahn. An die Hersteller großen Lob und für gute Arbeit......macht weiter so!
23.01.2024 von Marcel
Guter ausgeglichener Reifen, im Gegensatz zum Vorgänger A40 nun auch mit voll Beladung (Feriengepäck und Sozia) zu gebrauchen. Jedoch immer noch relativ weich in der seitenwand und daher eher Komfort orientieret. Die gefürchteten Bitumenflicken sind im weitgehend egal. Die KM Leistung liegt jedoch mit max. 50000 km deutlich hinter dem Konkurrenten Michelin ANAKEE ADVENTURE zurück. Dafür bleibt das Handling vom ersten bis zum letzten Km nahezu identisch. Dies führe ich auf die relativ flache Reifenkontur zurück.
(23)

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nur  CHF 166.54
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Bridgestone T 33 R
Bridgestone
Bridgestone
T 33 R
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad M/C

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Tourensport Radial

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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch  N/A
Gefahrene Kilometer 8000
03.02.2026 von Wolfgang Kienle
Der Reifen ist für meinen Fahrstil und für meine FJR 1300 top geeignet. Bei trockener und nasser Straße gibt er mir ein Gefühl von Sicherheit. Bei Weiterentwicklungen bin ich für Neues immer offen, ansonsten ist dieser wieder mein Favorit.
(1)

Reifentest.com

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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad M/C Variante W

Reifentyp

Supersport Strasse

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(32)
Durchschnitt aus 32 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 241800
18.08.2026 von Simon
Der Reifen hält super bei starker Schräglage. Desweiteren ist der Verschleiß für einen Hypersport Reifen sehr gering. Besonders gut ist es, da der Reifen aus zwei unterschiedlichen Gummimischungen besteht, sodass er sich auf langen Geraden nicht zu schnell abnutzt aber in Kurven den nötigen Grip liefert
28.12.2025 von rm
Dass der Reifen die Originalbereifung ist kann man verstehen. Passt optimal für die SuperDuke. Verschleißgrenze war beim ersten Reifen ca. 5500km, das ist für die Performance absolut ok.
21.12.2024 von Roman
Fahrstil - Aktiv, Fahrbereich - Alpen, Schwarzwald. Gripp und Verschleiß sind sehr abhängig von Motorradtyp und Fahrstil. Für mich persönlich - sehr gute Reifen, eine aus der Favoritenliste.
10.10.2024 von Louis Thomee
Bremsen auf letzter Rille macht richtig Spaß. Gripverlust am Hinterrad deutet sich vorher an. Ein vorausschauender Gripverlust, toll! Aufstellmoment am Vorderrad sicherlich Herstellerbedingt. Eigendämpfung nimmt mit verschleiß des Reifens zu. Am liebsten fahre ich den S22 gegen ende seiner Lebenszeit, macht richtig Spaß. S23 habe ich am Vorderrad verbaut, würde aus Preisleitungs-Sicht wieder S22 fahren.
(32)

Reifentest.com

nur  CHF 168.62
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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad M/C Variante AA

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Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
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(32)
Durchschnitt aus 32 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 241800
18.08.2026 von Simon
Der Reifen hält super bei starker Schräglage. Desweiteren ist der Verschleiß für einen Hypersport Reifen sehr gering. Besonders gut ist es, da der Reifen aus zwei unterschiedlichen Gummimischungen besteht, sodass er sich auf langen Geraden nicht zu schnell abnutzt aber in Kurven den nötigen Grip liefert
28.12.2025 von rm
Dass der Reifen die Originalbereifung ist kann man verstehen. Passt optimal für die SuperDuke. Verschleißgrenze war beim ersten Reifen ca. 5500km, das ist für die Performance absolut ok.
21.12.2024 von Roman
Fahrstil - Aktiv, Fahrbereich - Alpen, Schwarzwald. Gripp und Verschleiß sind sehr abhängig von Motorradtyp und Fahrstil. Für mich persönlich - sehr gute Reifen, eine aus der Favoritenliste.
10.10.2024 von Louis Thomee
Bremsen auf letzter Rille macht richtig Spaß. Gripverlust am Hinterrad deutet sich vorher an. Ein vorausschauender Gripverlust, toll! Aufstellmoment am Vorderrad sicherlich Herstellerbedingt. Eigendämpfung nimmt mit verschleiß des Reifens zu. Am liebsten fahre ich den S22 gegen ende seiner Lebenszeit, macht richtig Spaß. S23 habe ich am Vorderrad verbaut, würde aus Preisleitungs-Sicht wieder S22 fahren.
(32)

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nur  CHF 173.90
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T 30 R
Bridgestone T 30 R
Bridgestone
Bridgestone
T 30 R
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad M/C Variante L

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Tourensport Radial

begrenzter Lagervorrat
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begrenzter Lagervorrat
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Neuheit
Bridgestone S 23 R
Bridgestone
Bridgestone
S 23 R
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad M/C

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Supersport Strasse

auf Lager
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(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 34104
12.10.2024 von Olivier Fankhauser
Im Vergleich zur Originalbereifung in allen erdenklichen Situationen viel mehr Gripp. Kein Wegrutschen des Hinterrades mehr in Kurven! Super Reifen!
06.03.2024 von Rodion
Die Besten!!! :)
06.03.2024 von Rodion
Die Reifen sind tatsächlich die besten bis jetzt die ich gehabt habe. Ich habe schon mehrere getestet und ich muss schreiben, die sind Perfekt für alles. Ich bin sehr zufrieden und würde jeden empfehlen. Sehr Komfort und zuverlässig auch bei nassen Fahrbahn. An die Hersteller großen Lob und für gute Arbeit......macht weiter so!
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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad M/C Variante J

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Supersport Strasse

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(32)
Durchschnitt aus 32 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
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18.08.2026 von Simon
Der Reifen hält super bei starker Schräglage. Desweiteren ist der Verschleiß für einen Hypersport Reifen sehr gering. Besonders gut ist es, da der Reifen aus zwei unterschiedlichen Gummimischungen besteht, sodass er sich auf langen Geraden nicht zu schnell abnutzt aber in Kurven den nötigen Grip liefert
28.12.2025 von rm
Dass der Reifen die Originalbereifung ist kann man verstehen. Passt optimal für die SuperDuke. Verschleißgrenze war beim ersten Reifen ca. 5500km, das ist für die Performance absolut ok.
21.12.2024 von Roman
Fahrstil - Aktiv, Fahrbereich - Alpen, Schwarzwald. Gripp und Verschleiß sind sehr abhängig von Motorradtyp und Fahrstil. Für mich persönlich - sehr gute Reifen, eine aus der Favoritenliste.
10.10.2024 von Louis Thomee
Bremsen auf letzter Rille macht richtig Spaß. Gripverlust am Hinterrad deutet sich vorher an. Ein vorausschauender Gripverlust, toll! Aufstellmoment am Vorderrad sicherlich Herstellerbedingt. Eigendämpfung nimmt mit verschleiß des Reifens zu. Am liebsten fahre ich den S22 gegen ende seiner Lebenszeit, macht richtig Spaß. S23 habe ich am Vorderrad verbaut, würde aus Preisleitungs-Sicht wieder S22 fahren.
(32)

Reifentest.com

nur  CHF 199.08
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Bridgestone RS 12 R
Bridgestone
Bridgestone
RS 12 R
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad M/C

Reifentyp

Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
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Bridgestone RS 12 R L
Bridgestone
Bridgestone
RS 12 R L
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad M/C

Reifentyp

Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
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begrenzter Lagervorrat
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ContiSportAttack
Continental ContiSportAttack
Continental
Continental
ContiSportAttack
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad M/C

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Supersport Strasse

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(144)
Durchschnitt aus 144 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1292278
04.03.2026 von Johann Harrer
Habe lange suchen müssen um diesen Reifen zu finden. Hatte bereits das Vorgängermodell und bin mehr als zufrieden. Im Trockenen einfach Spitze, wenn es nass wird kann ich keine wirklichen Angaben machen, da wird der nächste Unterschlupf aufgesucht und bis dahin „Silenzio!“… Ride on..
07.11.2025 von Mika Oertel
Gibt ein sicheres Fahrgefühl. Wird schnell warm und hat ordentlich Grip. Bei sportlicher Fahrweise verhält der Reifen sich trotz hoher Kurvengeschwindigkeiten super und gibt ein sicheres Gefühl. Ab einer Außentemperatur von circa 32° fängt der Reifen leider an, etwas zu schmieren. Bei nasser Fahrbahn hat der Reifen leider Probleme richtig Grip aufzubauen. Beim Bremsen auf nasser Fahrbahn verliert der Reifen sehr stark an Grip. Im gesamten Macht der Reifen Mega viel Spaß und hat ein super Preis-Leistungs-Verhältnis
05.09.2025 von Viktor Adkins
Bei trockenen Straßen gibt es überhaupt nichts zu meckern, der Reifen hält super auf der Straße und jegliche Kurve ist mit der wirklich guten Haftung mit Leichtigkeit zu machen (mit ganz viel Freude am Motorrad fahren) Aber!! Sobald es geregnet hat oder noch morgendlicher Tau auf der Straße ist sollte man den Reifen wirklich mit Vorsicht genießen denn dann lässt die Haftung ganz schnell und extrem nach.
18.08.2021 von Lukas
Ich finde den Reifen ziemlich gut. Er kommt schnell auf Temperatur und bekommt somit sehr schnell grip. Wenn er kalt ist sollte man etwas vorsichtig am Gas beim Kurvenausgang sein. Ansonsten verhält sich der Reifen bei warmen Temperaturen so wie er sich verhalten soll. Er fängt bei hohen Temperaturen an sich an den Rändern aufzuzwierbeln.
(144)

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Touring Force
Mitas Touring Force
Mitas
Mitas
Touring Force
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad

Reifentyp

Tourensport Radial

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(18)
Durchschnitt aus 18 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
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Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 423974
30.01.2025 von Holger
Die Reifen hatten früher ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis (Satz ca. 165 €). Da konnte ich ihm den recht hohen Verschleiß am Vorderrad noch verzeihen. Allerdings stimmte damals schon die Aussage des Herstellers zum Thema Laufleistung nicht. Auf meiner FJR 1300 brauche ich zwei Reifen vorne auf einen hinten (ca. 10 tkm). Wenn ich den Aufwand der Demontage/Montage rechne und den aktuellen Preis der Reifen fahre ich mit einem Premiumreifen günstiger. Vom Fahren her toll auf der FJR aber nach knapp 5 tkm ist der Vorderreifen schon an der Verschleißgrenze. Da habe ich mir nach dem Lesen der Herstellerbeschreibung mehr erwartet. Ich zitiere: Der TOURING FORCE ist mit der Multi Compound Tread Technology (MCTT) ausgestattet, die eine hervorragende Laufleistung und Kurvenhaftung auch bei niedrigen Temperaturen bietet, während der hohe Silica-Anteil eine ausgezeichnete Haftung auf nasser Straße gewährleistet. Wenn der Vorderreifen 7-8 tkm halten würde wäre ich ja schon zufrieden. Der Vorderreifen hat vorne neu auch nur 3,8 mm Profil also eher ein Reifen für Wenigfahrer die Angst vor Reifenalterung haben. Für einen 14 tägigen Motorradurlaub nicht geeignetda es auf dem Heimweg knapp werden kann mit dem legalen Restprofil.
13.10.2024 von Holger Schmidt
Det Reifen hat keine Haftung. Schon die geringste Kurvenlage und Beschleunigung aus der Kurve bringt das Hinterrad zum ausbrechen. Unfall durch weggleiten des Hinterrades in einem Kreisverkehr, mit erheblichem Personen- und Maschinenschaden.
05.09.2023 von Axel
Bei sportlicher fahrt lenk er sich eher wie ein sportreifen als ein tourenreifen. Tolle rückmeldung.steht den bekannten premiummarken nur in sachen laufleistung nACh.bei dem preis aber verschmerzbar.
29.11.2022 von Lutz
Bin zufrieden mit der Performance als sportlich orientierter Fahrer. Funktioniert auf Pässen in den Alpen hervorragend. Die letzten 700 km vor dem Wechsel läßt die Performence nach. Laufleistung ca. 7000 km bei sportlicher Fahrweise
(18)

Reifentest.com

nur  CHF 109.44
begrenzter Lagervorrat
Details
Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
Mitas
Sport Force +
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad

Reifentyp

Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 252142
07.01.2025 von Lothar Große
Sehr gute Perfomance auf trockener Straße-sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis
25.10.2023 von Stefan
Top Reifen der auch bei kalten Wetter ein sicheres Gefühl vermittelt.
20.05.2023 von Ulli
Egal ob auf der Landstraße oder in Groß Dölln auf der Rennstrecke, der Reifen ist überall ein guter und vertrauenswürdiger Begleiter, der sein Limit gutmütig anzeigt.
19.11.2022 von Marissa Lund
Für sportlich aktive Fahrer nur bedingt zu empfehlen. Ich wollte neben den üblichen Top-Reifen einmal einen günstigen testen. EIn weiterer Satz kommt für mich nicht in Frage.
(16)

Reifentest.com

nur  CHF 118.60
begrenzter Lagervorrat
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Sportec M5 Interact C
Metzeler Sportec M5 Interact C
Metzeler
Metzeler
Sportec M5 Interact C
190/55 ZR17 75(W) TL M/C

Reifentyp

Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 122.82
begrenzter Lagervorrat
Details
Sportec M7 RR
Metzeler Sportec M7 RR
Metzeler
Metzeler
Sportec M7 RR
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad M/C

Reifentyp

Supersport Strasse

auf Lager
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

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(190)
Durchschnitt aus 190 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1427520
23.12.2025 von Tom
Auf der Rennstrecke bei relativ hohen Temperaturen ohne Probleme bis an mein persönliches Limit gekommen. Luftdruck musste nach zwei Turns abgesenkt werden, was aber reifenunabhängig ist. Klebt gut und ist preiswert. Habe nichts auszusetzen.
10.12.2025 von Michael huber
Vorne bevorzuge ich den m7 hinten m9,der m9 ist mir vorne zu hart,das handling ist mit m7 meines Erachtens besser,Hinterreifen ca 3000km vorne 4000 bis 5000 km,hauptsächlich hausstrecken
27.11.2025 von Matthias
Ich habe viel Vertrauen in den Reiffen. Er ist schnell warm und somit einsatzbereit für sportliches fahen. Selbst bei knapp 10* gradC. Hatte ich super Grip und konnte den Reiffen bis ans Limit ausfahren. Dieser Reiffen ist eine gute Auswahl für sportliche Fahrer die nach Sicherheit und Laufzeit suchen zu einem angemessenen Preis. Werde ihn auch in der nächsten Saison wieder fahren.
29.10.2025 von Sascha
Sehr guter Reifen mit langer Laufleistung
(190)

Reifentest.com

nur  CHF 123.98
auf Lager
Details
CST CM-S3N Ride Migra
CST
CST
CM-S3N Ride Migra
190/55 ZR17 75(W) TL

Reifentyp

Tourensport Radial

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 124.61
begrenzter Lagervorrat
Details
ContiSportAttack
Continental ContiSportAttack
Continental
Continental
ContiSportAttack
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad M/C

Reifentyp

Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
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(144)
Durchschnitt aus 144 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1292278
04.03.2026 von Johann Harrer
Habe lange suchen müssen um diesen Reifen zu finden. Hatte bereits das Vorgängermodell und bin mehr als zufrieden. Im Trockenen einfach Spitze, wenn es nass wird kann ich keine wirklichen Angaben machen, da wird der nächste Unterschlupf aufgesucht und bis dahin „Silenzio!“… Ride on..
07.11.2025 von Mika Oertel
Gibt ein sicheres Fahrgefühl. Wird schnell warm und hat ordentlich Grip. Bei sportlicher Fahrweise verhält der Reifen sich trotz hoher Kurvengeschwindigkeiten super und gibt ein sicheres Gefühl. Ab einer Außentemperatur von circa 32° fängt der Reifen leider an, etwas zu schmieren. Bei nasser Fahrbahn hat der Reifen leider Probleme richtig Grip aufzubauen. Beim Bremsen auf nasser Fahrbahn verliert der Reifen sehr stark an Grip. Im gesamten Macht der Reifen Mega viel Spaß und hat ein super Preis-Leistungs-Verhältnis
05.09.2025 von Viktor Adkins
Bei trockenen Straßen gibt es überhaupt nichts zu meckern, der Reifen hält super auf der Straße und jegliche Kurve ist mit der wirklich guten Haftung mit Leichtigkeit zu machen (mit ganz viel Freude am Motorrad fahren) Aber!! Sobald es geregnet hat oder noch morgendlicher Tau auf der Straße ist sollte man den Reifen wirklich mit Vorsicht genießen denn dann lässt die Haftung ganz schnell und extrem nach.
18.08.2021 von Lukas
Ich finde den Reifen ziemlich gut. Er kommt schnell auf Temperatur und bekommt somit sehr schnell grip. Wenn er kalt ist sollte man etwas vorsichtig am Gas beim Kurvenausgang sein. Ansonsten verhält sich der Reifen bei warmen Temperaturen so wie er sich verhalten soll. Er fängt bei hohen Temperaturen an sich an den Rändern aufzuzwierbeln.
(144)

Reifentest.com

nur  CHF 127.71
begrenzter Lagervorrat
Details
Roadtec 01
Metzeler Roadtec 01
Metzeler
Metzeler
Roadtec 01
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad M/C

Reifentyp

Tourensport Radial

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(94)
Durchschnitt aus 94 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 869685
16.02.2026 von Zontes gk125
Reifen hatte super grip auf Trockener Fahrbahn und wurde schnell warm kann bisher nichts negatives Berichten.
11.04.2024 von Jürgen Pützschler
Über jeden Zweifel erhaben auf trockener Strecke, bei Regen reißt der Grip teilweise abrupt ab, ist aber zu kontrollieren. Immer eine Kaufempfehlung.
21.09.2023 von Mike Böhm
Guter reifen
26.02.2023 von J Pützschler
Sehr guter Reifen auch für hoch motorisierte Sporttourer die sehr aktiv gefahren werden. Lediglich das Aufstellmoment beim Bremsen in der Kurve wird unangenehm ab ca 12000km. Dies da die Mitte nicht verschleist, die Seiten aber sehr wohl. Trotzdem sehr empfehlenswerter Reifen.
(94)

Reifentest.com

nur  CHF 128.09
begrenzter Lagervorrat
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Mitas Sport Force+ EV
Mitas
Mitas
Sport Force+ EV
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad

Reifentyp

Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
nur  CHF 131.46
begrenzter Lagervorrat
Details
Diablo Rosso II
Pirelli Diablo Rosso II
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso II
190/55 ZR17 75(W) TL Hinterrad M/C

Reifentyp

Supersport Strasse

auf Lager
Kundenbewertungen:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(150)
Durchschnitt aus 150 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1423076
07.09.2026 von Jan
Ein preisgünstiger Reifen, der laut Pirelli nicht mehr hergestellt wird. Für kleine Maschinen oder gedrosselten Motorräder aber absolut in Ordnung, auch bei sportlicher Fahrweise. Die neuen Varianten (Rosso III und Rosso IV) kosten mehr, ermöglichen aber deutlich längere Laufleistung und besseren Grip auf nasser Straße. Durch die relativ weiche Mischung daher nicht zu empfehlen für schwerere Maschinen (über 200kg), da die Laufleistung dann schon deutlich abnimmt. Auch den Reifendruck sollte man öfters überprüfen, damit der Reifen nicht eckig abgefahren wird. Für ein leichtes Motorrad (<200kg), unter 70PS und bei geringem Budget, dennoch eine Kaufempfehlung. Der Reifen steht in der Preisklasse der Konkurrenz in nichts nach. Wer viel im Regen fährt, der sollte allerdings zum Rosso 3 greifen. Und bei >70PS und ordentlich Drehmoment (meist 650cc aufwärts) würde ich den Rosso IV empfehlen.
09.01.2026 von MarcoDuc
Toller Reifen kostet nicht viel und kleb auf der Straße fühle mich immer sicher. Er hält aber nicht lange Max 3,5-4000 km. Aber weil er nicht viel kostet Wechsel ich den hinteren zwei mal in der Saison und den vorderen 1 mal. Kann ich. Weiter empfehlen passt top zu Ducati Multistrada
17.09.2024 von Daniel Lungwitz
Geiler reifen. Super grip trocken Haltbarkeit vorne in Ordnung 5000km in einer Saison. Werde in nächste Saison wohl noch weiter fahren Bei Nässe bestimmt auch ok, aber da fahre ich eher weniger
04.08.2024 von Bastian Krauß
Vom härtegrad her ein eher Effizienz orientierter Reifen zumindest in den Reifen Dimensionen für 125er, nach gut einem Dreiviertel Jahr und nahezu täglichem Nutzen hat der Reifen leider angefangen im negativ Profil Risse zu bilden und sich im Regen etwas unruhiger zu verhalten (was aber auch nur Einbildung sein kann), trotz alledem fährt er sich bei trockener Straße noch einwandfrei.
(150)

Reifentest.com

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Es wurden 28 von 94 Reifen angezeigt
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