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Startseite  >  Sommerreifen  >  205 / 60 16
Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Strassen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine grosse Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Grösse Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für   205/60  16    Sommerreifen 

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Sommerreifen 205-60-R16 sind am Markt äußerst beliebt und weit verbreitet

Viele Fahrer ziehen die Sommerreifen 205-60-R16 besonders gerne auf ihr Fahrzeug in der Mittelklasse oder der gehobenen Kompaktklasse wie den VW Golf oder den Audi A4 auf. Die Größe der Reifen zählt zu einer der beliebtesten Reifendimensionen überhaupt am Markt. Sie wird gerne gekauft und bietet mit der Reifenbreite von 205 mm einen guten Kompromiss zwischen der nötigen Einsparung beim Kraftstoffverbrauch und der notwendigen Aufstandsfläche für eine gute Performance und einen kurzen Bremsweg. Da viele Autofahrer auf Pneus in der Dimension setzen, ist der Druck für die Reifenhersteller hier auch sehr groß, stets die neuesten Technologien für die Reifenfertigung anzuwenden, um sich von der großen Konkurrenz abheben zu können.

Ressourcenschonend und komfortabel fahren

Wie schon aus der Bezeichnung der Sommerreifen 205-60-R16 abzulesen ist, ist das Höhen-Breiten-Verhältnis von 60 % sehr gut, um Wellen in der Fahrbahn sicher ausgleichen zu können. In Verbindung mit dem weichen Abrollverhalten und der geringen Geräuschemission ist so ein guter Fahrkomfort gegeben. Ein weiterer Pluspunkt der Reifen ist der geringe Rollwiderstand. Damit wird weniger Kraftstoff verbraucht und es wird ein geringerer Anteil an CO2 in die Atmosphäre entlassen. Die Effizienzklasse des Reifens erkennt ihr am Symbol auf dem EU-Reifenlabel.

Auch auf nassen Straßen mit hohen Haftungsreserven

Für die Silica-Laufflächenmischung der Sommerreifen 205-60-R16 kommen bei vielen Herstellern wie Goodyear spezielle Polymerverbindungen zum Einsatz, durch die sich der Reifen auch bei nasser und rutschiger Fahrbahn gut in den Asphalt krallen kann. Das erhöht die Nasshaftung und sorgt beim Fahren für ein besseres Handling. Durch breite und tief in das Profil eingeschnittene Längsrillen kann das Wasser auf der Fahrbahn auch bei starkem Regen gesammelt werden. Die diagonal zur Seite weglaufenden Querrillen sorgen dann für einen schnellen Abtransport des Wassers zur Reifenaußenseite. Ihr könnt die Pneus in der Größe R16 und weiteren Reifengrößen in unserem Shop reifen-guru.ch online kaufen.

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