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Startseite  >  Sommerreifen  >  205 / 55 16  >  Kleber  >  Kleber 205 / 55 16
Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Strassen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine grosse Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Grösse Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Kleber    205/55  16    Sommerreifen 

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Ceat EcoDrive
Ceat
EcoDrive
205/55 R16 91H

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
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Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
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Gefahrene Kilometer 236000
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Goodtrip BlueGuard
Goodtrip
BlueGuard
205/55 R16 91H

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Goodtrip BlueGuard
Goodtrip
BlueGuard
205/55 R16 94V XL

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Arisun ZuperEco Z-107
Arisun
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Optimo GT OK41
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205/55 R16 94W XL 4PR SBL

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Profil Pro All Weather
Profil
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Goodtrip BlueGuard
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Triangle ReliaX Touring TE307
Triangle
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ReliaX Touring TE307
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Windforce Catchfors UHP PRO
Windforce
Catchfors UHP PRO
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Rotalla Setula E-Race RH01
Rotalla
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Setula E-Race RH01
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Durchschnitt aus 95 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3654042
03.09.2023 von T. Mahler
Ein zuverlässiger, sehr ruhiger Reifen mit hohem Fahrkomfort und niedrigem Spritverbrauch. Preiswert aber sehr zuverlässig. Einfach in sportlicher Fahrweise zeigt der Reifen gewisse Schwächen. Dennoch ist er in Punkto Bremseigenschaften, Stabilität und Zuverlässigkeit sehr zu empfehlen. Ein angenehmer Reifen. Preis-Leistung = unschlagbar.
09.06.2023 von Chrissi
Nach 22.000 km schon verschlissen. Lieber mehr geld ausgeben als wieder so einen Reifen. Fahrverhalten nicht so gut. Der schlechteste namhafte Hersteller ist besser als dieser reifen
23.12.2022 von Gerhard E
Guter Reifen, unschlagbarer Preis. Habe bisher nur die teuersten Markenreifen gefahren. Keinen Unterschied zu den wesentlich teueren Markenreifen feststellbar.
23.12.2022 von Gerhard E
Guter Reifen, unschlagbarer Preis. Habe bisher nur die teuersten Markenreifen gefahren. Keinen Unterschied zu den wesentlich teueren Markenreifen feststellbar.
(95)

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nur  CHF 55.25
 
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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
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205/55 R16 91V

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Triangle ReliaX Touring TE307
Triangle
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ReliaX Touring TE307
205/55 R16 94W XL

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Crosswind Comfort Peak
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Roadhog RGS02
Roadhog
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Firemax FM601
Firemax
FM601
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(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 504800
03.05.2025 von Melina
Wir haben Firemax Sommerreifen, die gerade einmal vom Jahr 2022 sind und wir haben neulich feststellen müssen dass die Reifen an der Innenflanke Beulen haben, das heißt der Sprengring im Reifen ist defekt... nach gerade einmal 2 Jahren.
22.10.2022 von Beretta
Preis Leistungsverhältnis top. Hier durch die Bewertungen aufmerksam geworden und völlig zufrieden. Auch bei langen Strecken bei hoher Hitze keinerlei Probleme gehabt. Verbrauch mit bei meinen 17 Zöllern im Winter identisch trotz 2 Zoll Unterschied.
(10)

Reifentest.com

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Landsail LS388
Landsail
Landsail
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(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 556624
27.11.2025 von Chhristoph R.
leise ,guter grip,guter preis
13.11.2018 von Jan Olsen
3mm/2mm left of tire thread on front and 3/1mm size left on rear tires - so will likely toss them away now after 33.000 km. 3mm is the thread in the middle, and 1-2mm on the side threads. Tire works well at 240km/h Autobahn wet and dry (max GPS speed of my car). But sharp bends on wet roundabouts will make it slip sideways if speed is too high. Like with most cheap tires, it may seem "unstable" in the beginning at speeds above 200km/h - but after a few thousand kilometers it's not a problem anymore. BB 68db rating. 225/45/17 size (not available in menu on this site).
29.05.2017 von Jan Olsen
Tires feel stable until 200 kmh. 250kmh is ok but could feel better. 3mm left after 11000 km. Aquaplaning can happen. Maybe with any tire with similar road conditions.
(10)

Reifentest.com

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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
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205/55 ZR16 91V , EVc

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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 130999
21.05.2024 von Sven
Bisher kann ich nichts negatives schreiben. Laut ADAC haben die Reifen im trockenen und nassen (Note: 2,5 und 2,7) gut abgeschlossen, außer eben nicht in der Umweltbilanz (Laufleistung, Reifenabrieb, Effizienz, Geräusch, Nachhaltigkeit, Umweltbilanz) und kommen somit nur aus eine Gesamtnote von ausreichend. Wem es allerdings nur um die Sicherheit geht, ist mit dem Reifen gut aufgehoben. Die Laufleistung wurde allerdings nur mit ca 27.000km angegeben und der Michelin kommt hier auf ca 70.000km, kostet dafür aber auch das doppelte. Muss halt jeder für sich entscheiden ob er öfters wechseln möchte. Da wir in der Familie eine Reifenmaschine besitzen, ist es somit egal und ich habe keine kosten für die Montage der Reifen.
(1)

Reifentest.com

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HI FLY HF 201
HI FLY
HF 201
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Sunny NP226
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NP226
205/55 R16 94V XL

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Journey Ultraplus C187
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205/55 R16 91H

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APlus A608
APlus
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Landsail LS388
Landsail
Landsail
LS388
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Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 556624
27.11.2025 von Chhristoph R.
leise ,guter grip,guter preis
13.11.2018 von Jan Olsen
3mm/2mm left of tire thread on front and 3/1mm size left on rear tires - so will likely toss them away now after 33.000 km. 3mm is the thread in the middle, and 1-2mm on the side threads. Tire works well at 240km/h Autobahn wet and dry (max GPS speed of my car). But sharp bends on wet roundabouts will make it slip sideways if speed is too high. Like with most cheap tires, it may seem "unstable" in the beginning at speeds above 200km/h - but after a few thousand kilometers it's not a problem anymore. BB 68db rating. 225/45/17 size (not available in menu on this site).
29.05.2017 von Jan Olsen
Tires feel stable until 200 kmh. 250kmh is ok but could feel better. 3mm left after 11000 km. Aquaplaning can happen. Maybe with any tire with similar road conditions.
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Greentrac Jorney-X
Greentrac
Jorney-X
205/55 ZR16 91W

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Rockblade Rock 515
Rockblade
Rock 515
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Rockblade Rock 525
Rockblade
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205/55 R16 94W XL

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Es wurden 28 von 686 Reifen angezeigt
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Zuverlässige Kleber Sommerreifen mit langer Lebensdauer

Die Kleber Sommerreifen kommen von einem der größten Reifenhersteller Europas und werden in Frankreich gefertigt. Bereits seit über 100 Jahren fertigt man in der französischen Hauptstadt hochwertige Reifen, die sich jeden Tag im harten Alltag auf der Straße bewähren müssen und das meist mit guten bis sehr guten Noten leisten. Das ist auch dem Zusammenschluss mit dem größten französischen Reifenbauer, Michelin, zu verdanken, denn seit über 60 Jahren ist Kleber nun schon ein Teil des großen Konzerns und profitiert somit von Know-How und den technischen Ressourcen des Mutterkonzerns. Das trägt zu einer kontinuierlichen Verbesserung der Reifenqualität bei und führt zur schnellen Umsetzung der im Testbetrieb und im harten Rennalltag gewonnenen Erkenntnis. Eine strenge Qualitätskontrolle, welche die Produktion fortlaufend überwacht, sorgt dafür, dass nur die besten Reifen vom Dynaxer HP3 und weiteren Modellen das Werk verlassen.

Sicheres Bremsen auf nassen Straßen

Auch für ihre hervorragende Nasshaftung sind die Kleber Sommerreifen bestens bekannt. Ein spezielles Profildesign mit tiefen und umlaufenden Längsrillen sowie die weiche und dennoch widerstandsfähige Silica-Laufflächenmischung sorgen für einen schnellen Abtransport des Regenwasser vom Reifen weg. So läuft der PKW nur sehr gering Gefahr, auf regennasser Fahrbahn aufzuschwimmen und unkontrollierbar zu werden. Das gefürchtete Aquaplaning hat somit kaum eine Chance und das Fahrzeug liegt auch auf nassen Pisten stets stabil und überzeugt durch eine hohe Fahrsicherheit. Dafür sorgen im Zusammenspiel mit den Längsrillen auch Querrillen und Profilbrücken. Die diagonal angeordneten Querrillen leiten das Wasser von der Mitte an die Reifenaußenseite ab und die Profilbrücken verhindern, dass zwischen den verschiedenen Rillen Verwirbelungen entstehen können, welche die Hydrodynamik negativ beeinflussen könnten.

Lange Lebensdauer und geringer Kraftstoffverbrauch

Neben der guten Nasshaftung können die Kleber Sommerreifen aber auch durch einen geringen Reifenabrieb und damit durch eine lange Haltbarkeit überzeugen. Das ist der besonderen Ingenieurskunst geschuldet, denn den Spagat zwischen der weichen Gummimischung für eine gute Haftung auf nassen Straßen und der haltbaren Laufflächenmischung hinzubekommen, ist eine wahre Kunst. Der Autoreifen darf auch nicht zu weich werden, weil er sich sonst bei Fahrten durch schnelle Kurven zu sehr verwindet und für ein schwammiges Fahrgefühl sorgen kann. Um das zu schaffen, haben die Entwickler eine spezielle hybride Mischung entwickeln können, die für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Haftung und Laufleistung sorgt.

Die PKW-Reifen der Marke mit dem kurzen Bremsweg und der zuverlässigen Fahrsicherheit gibt es für euch in unserem Onlineshop reifen-guru.ch in diversen Reifengrößen (R16, R18 und weitere Größen), so dass hier auch sicher für euren PKW der passende Pneu zu finden ist.

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