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Ermitteln Sie die Grösse Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Goodride SW612
Goodride
Goodride
SW612
185/75 R16C 104/102Q 8PR

Reifentyp

 Winterreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand ENasshaftung CGeräuschemissionen 72dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer155498
15.04.2026vonHans Veh
Preis-Leistung voll in Ordnung. Was negatives ist mir bisher nicht aufgefallen Empfehlung !
26.05.2025vonSven Jess
2 Reifen bestellt , Lieferung ok.3 Wochen . Ein Reifen nagelneu der andere lediglich runderneuert. Auf 2 emails bis heute keine Reaktion / Kulanz.
10.10.2020vonFrank
Der Reifen ist der Hammer. Haben den Reifen schon auf vielen Fahrzeugen gefahren und war immer wieder begeistert. Er steht den Premium Reifen von Michelin Pirelli und Conti in nichts nach und ist deutlich besser als die Mittelklasse wie Uniroyal Kleber Hakook usw. Der Preis ist ein Viertel von Premium und die Hälfte von der Mittelklasse. Der Verschleiß ist das einzige Manko lässt sich aber aufgrund des Preises verschmerzen
05.01.2019vonSchoch
Es ist der Beste Reifen den ich seit langem gefahren habe, selbst Uniroyal , Falken oder Goodyear waren nicht besser. Nur Teuerer. Fahre den Reifen inzwischen auf allen meinen Fahrzeugen.(205/65/16 und 215/65/16) Für den Renault Trafic nur zu empfehlen. Wie er sich auf anderen Fahrzeugen verhält kann ich nicht sagen.
(9)

Reifentest.com

nur  CHF 74.16
 
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Imperial All Season Van Driver
Imperial
Imperial
All Season Van Driver
185/75 R16C 104S

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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EU-Reifenlabel
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Rollwiderstand DNasshaftung BGeräuschemissionen 72dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer58000
22.08.2023vonDachschäden
Sehr guter Reifen. Hat mich noch nie im Stich gelassen. In meinen Augen bei 4,4 Tonnen geringer Verschleiß. Dreht auch bei Frontantrieb und zügigem Anfahren kaum durch. Guter Grip auch auf nasser Wiese (mit Traktiobskontrolle).
(2)

Reifentest.com

nur  CHF 74.74
 
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Tracmax X Privilo A/S Van Saver
Tracmax
X Privilo A/S Van Saver
185/75 R16C 104S

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 Ganzjahresreifen
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Radar Argonite Alpine
Radar
Radar
Argonite Alpine
185/75 R16C 104/102R

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 Winterreifen
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Goldline GLV1
Goldline
GLV1
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Tristar All Season Van Power
Tristar
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 Ganzjahresreifen
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Tourador X All Climate VAN+
Tourador
X All Climate VAN+
185/75 R16C 104/102S

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 Ganzjahresreifen
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Westlake All Season Master SW613
Westlake
Westlake
All Season Master SW613
185/75 R16C 104/102Q

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 Ganzjahresreifen
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Ilink Winter IL989
Ilink
Winter IL989
185/75 R16C 104/102R

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Westlake H188
Westlake
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H188
185/75 R16C 104/102R

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Minerva Transport RF 19
Minerva
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Transport RF 19
185/75 R16C 104S 8PR

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Rollwiderstand CNasshaftung CGeräuschemissionen 71dB
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Imperial Snowdragon Van
Imperial
Imperial
Snowdragon Van
185/75 R16C 104R 8PR

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Westlake All Season Master SW613
Westlake
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All Season Master SW613
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Arivo Winmaster ARW 6
Arivo
Winmaster ARW 6
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RoadX RXQuest Cargomax
RoadX
RXQuest Cargomax
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Torque WTQ 5000
Torque
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WTQ 5000
185/75 R16 104/102R 8PR

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Minerva All Season Van Master
Minerva
Minerva
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Lanvigator Catchfors Van A/S
Lanvigator
Catchfors Van A/S
185/75 R16C 104/102R 8PR

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Royal Black Royal Van A/S
Royal Black
Royal Van A/S
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Triangle TR737
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TR737
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Compasal CrossTop Van A/S
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CrossTop Van A/S
185/75 R16C 104/102R

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Rotalla Setula Van 4 Season RA05
Rotalla
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Setula Van 4 Season RA05
185/75 R16C 104/102S

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Minerva Frostrack Van
Minerva
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Frostrack Van
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Gripmax SureGrip A/S Van
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SureGrip A/S Van
185/75 R16C 104T

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Ovation V-02
Ovation
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V-02
185/75 R16C 104/102R

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Leao Winter Defender Van
Leao
Leao
Winter Defender Van
185/75 R16C 104/102R

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Tracmax X-Privilo VS-450
Tracmax
X-Privilo VS-450
185/75 R16C 104R

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Sailun Commercio VX1
Sailun
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Commercio VX1
185/75 R16C 104/102R 8PR

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Gefahrene Kilometer450920
(1)

Reifentest.com

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